为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、真正踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，宝不爸爸宝在后续的航次中，宝不爸爸宝船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，分大父同时更多外资邮轮公司回归，分大父以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

在黄瑞玲看来，躺下疫情后个性化、躺下定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，和宝2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，和宝当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。我们将进一步完善航线部署，样懵提供更多的目的地选择。

顺应中国逐步步入老龄化社会、真正鼓励多胎生育的趋势，真正以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。宝不爸爸宝但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，分大父让我们对中国市场更具信心和期待。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，躺下MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，躺下MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，和宝黄瑞玲表示，和宝再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，样懵比如上下船的效率比较低等问题。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、真正航程长短不一的精彩航次。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，宝不爸爸宝为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验一杯功夫茶，分大父几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

(责任编辑：和平区)